I LOVE KIT: J2F-5 DUCK in 1:48
Il Grumman J2F Duck era un idrovolante multiruolo americano nel sistema biplano con un carrello di atterraggio fisso e galleggiante del periodo tra le due guerre e la seconda guerra mondiale. Il volo del prototipo ebbe luogo nel 1933 e la macchina entrò in linea nel 1936. L'aereo - nella versione J2F-6 - era lungo 10,37 metri con un'apertura alare di 11,9 metri. La trazione era fornita da un singolo motore Wright R-1820-64 da 900 HP. La velocità massima dell'aereo ha raggiunto i 304 km/h. L'armamento di coperta era costituito da una mitragliatrice Browning da 7,62 mm. La macchina poteva anche sopportare un carico di bombe del peso di circa 295 chilogrammi.
Il Grumman J2F Duck è stato uno degli idrovolanti americani più utilizzati durante la seconda guerra mondiale, poiché ha servito non solo nella Marina degli Stati Uniti, ma anche nella Guardia Costiera degli Stati Uniti, nel Corpo dei Marines degli Stati Uniti e nell'Aeronautica degli Stati Uniti. I suoi compiti principali includevano lo svolgimento di compiti di trasporto, ma anche missioni di osservazione e ricognizione, ZOP (combattimento antisommergibile), missioni di salvataggio e ricognizione fotografica. Gli aerei Grumman J2F presero parte attiva anche alla seconda guerra mondiale nel Pacifico, in particolare nel 1941-1942. Nel corso della produzione, sono state create diverse versioni di sviluppo di questo aereo di grande successo, ad esempio: J2F-2 (versione per il Corpo dei Marines degli Stati Uniti), J2F-5 (versione dell'F-2, ma con un motore più potente) , J2F-6 (versione con il Wright R -1820-64) o OA-12 (versione di salvataggio per l'Air Force).
